Posición:

Técnico de Pruebas

Objetivo:

• Planear, desarrollar, lanzar, modificar y estabilizar secuencias de prueba para los probadores en áreas de ensamble, lo cual incluye Flash, ICT y EOL, con el objetivo de tener un FPY alto y una detección correcta de piezas con defectos, también es responsable de generar actualizar y/o modificar las instrucciones de trabajo y documentos controlados relacionados con sus actividades dentro del área de Pruebas.

Deberes y Responsabilidades:

• Mejora continua en las secuencias de prueba para: reducción de tiempo, detección de defectos, balanceo de tiempos de prueba. mejora continua del FPY de los equipos de prueba.
• Detectar posibles redundancias en las secuencias de prueba con el objetivo de reducción de costos y tiempos.
• Revisión y conocimiento de las especificaciones de prueba y las capacidades de detección de los equipos de prueba.
• Participación activa durante SOP de nuevos proyectos.
• Desarrollo de programas y planes de mantenimiento para los equipos de prueba con el fin de garantizar un FPY sostenido.
• Análisis de fallas frecuentes en probadores y participación en solución de los mismos.
• Liberación y aceptación de equipos de prueba de acuerdo con especificaciones internas y de clientes.
• Soporte al área de producción en la enseñanza del manejo de los equipos y procesos de prueba.
• Análisis de datos estadísticos para prevenir y sugerir mejoras en los equipos de prueba y actualizar planes de mantenimiento.
• Soporte de segundo nivel a las líneas de producción.
• Interacción constante con las demás áreas de soporte (calidad, manufactura, producción, mantenimiento).

Experiencia y Requisitos:

• 1 año de experiencia en el área de Pruebas, deseable experiencia en ensamble de electrónicos para la industria automotriz.
• Ingeniería o TSU en Manufactura, Electrónica, Mecatrónica o equivalente.
• Experiencia demostrable con conocimiento, software de pruebas, calidad, análisis de circuitos, Lean Manufacturing, etc.
• Experiencia comprobable en métodos de solución de problemas.
• Conocimientos en neumática y circuitos eléctricos
• Disponibilidad para viajar (incluso internacionalmente)
• Deseable entrenamiento en IPC 610
• Deseable entrenamiento en IPC 771